柯雄、柯細雄，兩兄弟都是標準節(jié)工段焊工。因為老家在湖北，受到疫情影響，4月5日才正式回杭復工。一回來就投入到了緊張的生產(chǎn)任務中，五一假期期間，他們排班4天。“在家呆了很久，其實回來了忙點也好，就是身體一開始有點不適應了?！迸R時從工位上下來的他們，暫時拿掉了防護面罩，鼻尖有汗珠，架著防護眼鏡，但始終笑著。

劉云鋒，鉚焊工段臂桿焊接班組組長?！拔覀儼嘟M28人，五一期間基本全員到齊啦，都在的?！北蹢U焊接是產(chǎn)品制作中的關鍵節(jié)點，任務重、工時長，每次加班都首當其沖?！斑@塊壓力還是比較大的，一般一天發(fā)貨12臺左右，要完成至少132節(jié)臂節(jié)焊接，就加油干吧。”剛講完，他又馬不停蹄地投入制作之中。

黃學彬，準備工段行車工。她是車間現(xiàn)場難得的女工人，主要負責原材料的吊裝?，F(xiàn)在生產(chǎn)任務重，原材料進貨時間不定，為了保證工作的及時性，她往往一整天大部分時間都在行車司機室隨時待命。“我們在二線，關鍵就是要保證生產(chǎn)用的材料能吊裝到位，不影響生產(chǎn)進度?！彼谖逡黄陂g排班4天。

管心武，質(zhì)量檢驗班組組長。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線，即便是在提倡全員質(zhì)量意識的現(xiàn)在，質(zhì)量檢驗班組仍然重任在肩。“重要結構件，我們一定是堅持每件必檢，甚至每條焊縫必檢，所以基本一線鉚工、焊工在加班，檢驗員都會跟蹤檢查。”五一期間，他本人排班4天，班組人員除特殊情況外均排班4天。“加班多了肯定累，但保生產(chǎn)的理念有了，心態(tài)也好了，我們現(xiàn)在建的微信群叫快樂加班?！?/span>

還有長期在生產(chǎn)線堅守的發(fā)貨組、生產(chǎn)管理、倉儲管理等等，在“提產(chǎn)能、保生產(chǎn)”這一復工復產(chǎn)達產(chǎn)時期的重點任務中，放棄休息、主動請纓保生產(chǎn)的建機人用行動詮釋了“心行一致，全心為企”的強烈使命感和責任感。

據(jù)悉，1-4月集團發(fā)貨總量實現(xiàn)同比增長13%，五一假期期間預計發(fā)貨60余臺。